Il Segretario Nazionale Failc - Confail Giovanni Chiarato ha intenzione di indire un convegno per aprire il mondo del lavoro alla realtà del Metaverso. L’obiettivo è di formalizzare le tutele ed i diritti del lavoro nella realtà virtuale dove buona parte dei lavoratori e della lavoratrici del futuro prossimo si deve preparare a prestare il proprio operato regolato da rapporti di lavoro dipendente. I fondi del PNNR sono in parte cospicua destinati ad efficientare ed ampliare la rete digitale nella P.A. e anche il mondo dell’impresa privata, dei comparti industriali della meccanica, della siderurgia, della chimica e di ogni altro settore sarà automatizzato e gestito con modalità digitale concepibile come del Metaverso. Non sono lontani i tempi in cui sarà possibile gestire i laboratori chimici da “smart working” così come in quei settori che hanno ancora oggi la loro modalità operativa nel manufatto, nella localizzazione in reparti produttivi nelle sedi industriali ed artigianali. Dobbiamo statuire regole precise per garantire a chi si prepara ad assolvere il proprio dovere dipendente secondo modalità nuove che sfruttano tecnologie nuove. Vanno sviluppati argomenti in tema di medicina del lavoro, in tema di consumi energetici, sul tema delle piattaforme on line che operano da paesi stranieri con diritti diversi in materia di lavoro. Bisogna integrare qualità e diritti, doveri e tutele, sicurezze e garanzie in una nuova dimensione che sta per affermarsi e che non deve coglierci impreparati. Sono tante le domande a cui dobbiamo una risposta: chi paga i costi energetici dello smart working, come considerare i casi di malessere presso la propria abitazione in orario di lavoro, se spetta o meno il diritto alla mensa sono solo alcuni dei tanti interrogativi che riguardano il cambiamento delle modalità operative dei lavoratori e lavoratrici del Metaverso. Per queste ragioni annuncio che nel mese di Marzo 2023 verrà da noi CONFAIL FAILC inaugurata una convention nazionale che vedrà impegnati vari esperti e personalità idonei a sviluppare questo tema e che tale conferenza resterà stabilmente come di servizi, perché risulti continuo ed efficace l’adeguamento normativo del lavoro alle direttive costituzionali ed ai contratti collettivi nazionali nell’era del Metaverso.


Segretario Nazionale FAILC CONFAIL
Giovanni Chiarato

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Napoli, 18/10/2022

La fotografia del Trasporto Pubblico Locale, sul profilo Nazionale, desta sconcerto e preoccupazione;un servizio essenziale garantito dalla Costituzione Italiana, che senza i dovuti fondi, potrebbe svelare, in un imminente futuro, un quadro drammatico.
La mancanza dei ristori, quelli previsti per le aziende di Trasporto dal Governo Centrale, ad oggi non risultano ancora erogati e quindi non esigibili, e lo scenario che si sta presentando, se non si provvederà nell’immediato, sarà malagiato, trasportando il TPL verso tempi angosciosi.
Il duro colpo inferto, prima dalla pandemia da COVID, che ha portato, quale grave danno economico, alla mancanza di proventi derivanti da ricavi da traffico, e poi dalla guerra in Ucraina con l’aumento esponenziale di Luce e Gas, stanno per collassare e inginocchiare il Trasporto Pubblico Locale,trascinandolo in un vortice dal quale sarebbe difficile uscire, mettendo a rischio non solo posti di
lavoro ma la mobilità degli Italiani.
Per questo chiediamo al nuovo Governo di essere incisivo nell’aiutare tangibilmente le aziende del TPL in modo da renderle non vulnerabili alla crisi. Un atto dovuto per la mobilità del Popolo Italiano.
Occorrono nuove risorse da investire ma bisogna anche investire sulla sicurezza delle città e deilavoratori; fattore necessario e fondamentale.
È all’ordine del giorno sentire e leggere, sulle principali testate mass-media, di aggressioni a un autista, come ad un macchinista, o ad un operatore di front-line, aggressioni che hanno anche portato alla morte, ma non si legge mai che qualcuno si prende l’onere di arginare la violenza.
Si organizzano Tavoli Prefettizi, vertici ai Comuni, alle Regioni o anche vertici Nazionali, ma il problema c’è, e ci sarà sempre. Senza l’adozione di un progetto importante atto a divenire un vero e proprio deterrente contro le aggressioni, ci sarà sempre da parte di questi Lavoratori la paura di andare a lavorare senza sapere cosa potrebbe succedere durante le proprie ore di servizio.
Anche sul profilo legale e normativo a tutt’oggi non si è registrato alcun intervento a tutela del Personale front line autoferrotranviere da parte del legislatore con specifici provvedimenti indirizzati a prevenire e scoraggiare le aggressioni al Personale dei mezzi pubblici, per questo riteniamo importante che gli operatori del settore, debbano essere investiti della carica di PUBBLICO UFFICIALE, a garanzia di pene più severe ma soprattutto certe verso coloro che non hanno alcun rispetto nei confronti di chi, con estrema dedizione al lavoro, dimostrata soprattutto nella fase
pandemica, va a lavoro per la necessità, il bene e il benessere comune e della comunità.

Distinti saluti.

Il Segretario Nazionale
    FAISA-CONFAIL

Dott. Domenico De Sena