1. Con grande faccia di bronzo, ma senza clamore, le OO.SS. firmatarie del CCNL Autoferrotranvieri del 10/05/2022, hanno indetto un referendum tra i lavoratori per confermare il contratto vergogna da loro sottoscritto. Questi signori hanno sbandierano un aumento “complessivo” di 110 euro, ovviamente lordi, dimenticando di specificare che per la retribuzione l’aumento è costituito al parametro 175 da 30 euro a luglio 2022, 30 euro fra un anno, a giugno 2023, e 30 euro a settembre 2023, a due mesi dalla scadenza del contratto.
   Evidentemente costoro non pagano le bollette, non vanno a fare la spesa, non pagano abbonamenti ad alcunché.
   I dati preliminari del mese di maggio, riportano un tasso di inflazione decisamente verso il 7%, ma è andando a guardare l’aumento dei prezzi dei beni energetici che ritroviamo quella che è, a tutti gli effetti, l’aumento veramente insostenibile che, tra l’altro, influenza tutto il resto, dato che dai prezzi dell’energia dipende praticamente tutto: qui parliamo di aumenti del 42,2%!
   È in questo clima che le organizzazioni sindacali già firmatarie del CCNL Autoferrotranvieri del 2015, quegli stessi sindacati che hanno lasciato passare ben sette anni dall’accordo precedente, hanno sottoscritto il contratto che siamo chiamati a confermare con il referendum dell’8,9 e 10 giugno p.v., accordo che prevede gli aumenti retributivi descritti sopra.
   A questi signori diciamo che OGGI le bollette sono aumentate, OGGI gli alimentari sono aumentati, OGGI i servizi sono aumentati. OGGI, non in tre comode rate come da loro concordato con le parti datoriali.
   Rate il cui importo complessivo è già insufficiente a coprite una vacanza contrattuale di sette anni, figuriamoci se è adeguato a consentire una vita dignitosa per i lavoratori con l’attuale corsa dell’inflazione che non sembra volersi fermare.
   PARTECIPIAMO TUTTI AL REFERENDUM DEL 8, 9 E 10 GIUGNO E DICIAMO NO A QUESTO CONTRATTO, NO A QUESTI MISERI AUMENTI, NO ALLA MANCATA RICADUTA DEGLI STESSI SU TUTTI GLI ELEMENTI DERIVANTI DELLA RETRIBUZIONE, NO AL FURTO PERPRETRATO SULLA RETRIBUZIONE DELLE FERIE.
   SOLO IN QUESTO MODO AVREMO LA POSSIBILITÀ DI RIAPRIRE LA TRATTATIVA E CONCLUDERLA CON LA SOTTOSCRIZIONE DI UN CONTRATTO ADEGUATO AI TEMPI E CHE CONTENGA LE GARANZIE DI UN RAPIDO RINNOVO ALLA SCADENZA.
   PARTECIPA E VOTA NO AL REFERENDUM DEL 8, 9 E 10 GIUGNO SULL’APPROVAZIONE DELLA FIRMA DELL’IPOTESI DI CONTRATTO DEL 10 MAGGIO
                                                                                 NO!
   Napoli 6/06/2022
   

Nella giornata di ieri 10/05/2022 si è tenuto un incontro tra la Segreteria CONFAIL FAISA e i rappresentanti le Associazioni Datoriali delle aziende esercenti Il Trasporto Pubblico sul rinnovo del CCNL di categoria.
Come in altre occasioni, l’incontro non si è potuto concludere in maniera positiva a causa della chiusura, da parte datoriale, verso le nostre richieste.
In serata, apprendiamo della firma di un “Verbale di accordo nazionale di rinnovo del CCNL Autoferrotranvieri – Internavigatori (mobilità TPL)” da parte delle stesse Associazioni Datoriali in disaccordo con la nostra posizione e le organizzazioni sindacali FILT-CGIL, FIT-CISL, Uiltrasporti, FAISA CISAL, UGL-FNA.
Dalla lettura di questo verbale è chiarissimo il motivo per cui le Associazioni Datoriali non hanno ritenuto di concludere positivamente la trattativa in corso con la CONFAIL FAISA.
A nostro parere, quanto firmato è non solo inadeguato ma addirittura offensivo verso una categoria che, quotidianamente, è costretta a mettere “pezze” per autobus e treni che farebbero bene a restare nelle officine, quotidianamente subisce assalti verbali e fisici da utenti appiedati quando non da veri e propri delinquenti eccetera. Per non parlare della straordinaria dimostrazione di attaccamento al lavoro e alle aziende stesse dimostrata durante i picchi della pandemia COVID.
È inadeguato ed offensivo in aumenti retributivi che hanno un effetto di pura facciata e che sono lontanissimi dal compensare gli anni di vacanza contrattuale e l’attuale tasso di inflazione.
È inadeguato ed offensivo per la mancata ricaduta del pur misero aumento della retribuzione su tutti gli istituti economici che da essa dipendono.
È inadeguato ed offensivo per lo scippo operato a danno dei lavoratori dopo anni di errata retribuzione dei giorni di ferie.
Come ulteriore dimostrazione di ignavia, le OO.SS. firmatarie annunciano un referendum per sentire il parere dei lavoratori.
La CONFAIL FAISA si impegna fin d’ora invitando tutti i lavoratori del TPL a partecipare in massa a questo referendum, quando e se verrà indetto, per dire NO all’approvazione di questo contratto farsa che mira solo all’impoverimento dei lavoratori e a tacitare le coscienze di sigle sindacali che ormai non hanno più niente da dire.

Napoli 11/05/2022

Il Segretario Nazionale

Domenico De Sena

Dopo quattro lunghi anni di vertenza sindacale che ha riguardato la Corden Pharma , storica azienda del settore farmaceutico del nostro territorio i cui lavoratori e le loro famiglie hanno vissuto questo tempo con ansia e profondo dispiacere, finalmente grazie alla sensibilità ed al senso pratico del prefetto di latina SE Dott. Maurizio Falco ed alla tenacia continua della CONFAIL, da sempre è stata impegnata in prima linea con i lavoratori per dare prospettiva futura al lavoro dell’azienda e di scongiurare la sua chiusura che sembrava inevitabile, a partire da oggi il destino di azienda e lavoratori si è illuminato di nuova luce. Il tavolo di oggi, richiesto dalla Confail e convocato dal prefetto Falco con la partecipazione di Regione Lazio con gli assessorati al Lavoro ed allo Sviluppo Economico , MISE, Dirigenza Corden Pharma , Associazioni di Categoria Industriale, Sindacati e la Sindaca di Sermoneta, ha evidenziato l’interesse di un forte gruppo industriale del settore farmaceutico nel rilevare e rilanciare il sito aziendale della Corden Pharma con tutti i dipendenti in carico. Il delegato della nuova azienda che coltiva il progetto di subentro , Ing De Rosa, ha informato che se la trattativa dovesse andare in porto come sembra il sito subirà delle modifiche alle linee produttive per l’immissione diretta nel mercato di prodotti bio- farmaceutici di nuova concezione. Tutto questo è stato possibile dopo che la CONFAIL ha convintamente richiesto ed ottenuto, nell’ottobre 2021, sei mesi di cassa integrazione, oggi prorogata per altri sei mesi, senza ricorrere ai licenziamenti e questo tempo ha permesso a noi di cercare le sinergie necessarie per il rilancio del sito industriale con il primo tavolo convocato dal Prefetto del 16 marzo scorso e di esperire tutte le strade possibili per scongiurare il ridimensionamento e la successiva chiusura dell’azienda. Va detto che il prefetto e stato attivo come 3e caparbio , motivato sicuramente dalla volontà di preservare il lavoro , fonte di reddito di decine e decine di famiglie pontine
La soddisfazione è tanta ma il nostro ruolo è quello di restare la fianco dei lavoratori della Corden Pharma , come dei tutti i lavoratori dei comparti che rappresentiamo, e di continuare nella difesa del diritto al lavoro, come la nostra costituzione ci chiede.

Il segretario Failc Confail Latina Giovanni Chiarato

Siamo alla seconda azione di sciopero per vedere riconosciuti i diritti di Lavoratori.
Il costo della vita è diventato insostenibile, l’aumento di tutto a fronte di sole richieste di
sacrifici dei Lavoratori, l’aumento progressivo dei carichi di lavoro a fronte di niente, stipendi
invariati da anni!
Gli autoferrotranvieri sono in grosse difficoltà economiche per la perdita del potere di
acquisto.
Tra mutui e affitti da pagare, l’aumento di luce, gas e carburanti, l’aumento dei beni di prima
necessità. Il Governo non può continuare a girarsi dall’altra parte e non prendere atto di quanto
sta succedendo. Un rinnovo del Contratto Nazionale che non arriva mai e i contenuti, adesso,
devono essere a favore dei Lavoratori e non, come ormai sta succedendo da troppi anni, a
favore delle aziende.
Chiediamo un rinnovo di contratto che possa portare “respiro” ai lavoratori, soprattutto sotto
il profilo economico.
Il Governo deve intervenire nell’immediatezza costringendo le Associazioni Datoriali a
sedersi al tavolo delle trattative pretendendo un contratto all’altezza dei bisogni del Trasporto
Locale e dei Lavoratori.
Ribadiamo che il rinnovo contrattuale deve essere anche l’occasione per un rilancio del settore
prevedendo forti investimenti in infrastrutture e mezzi, utilizzando i fondi del PNRR.
Per queste ragioni chiediamo a tutti i Lavoratori la massima partecipazione all’iniziativa di
lotta e al rafforzamento della nostra Organizzazione che sempre di più si dimostra presente a
raccogliere le esigenze dei Lavoratori.

LAVORATORI, PARTECIPIAMO IN MASSA ALLA SECONDA PROCLAMAZIONE DI SCIOPERO

La Segreteria Nazionale

La O.S., comunica la propria adesione allla seconda azione di sciopero di 4 ore indetto dalla CONF.A.I.L. - FAISA Nazionale, del giorno 28 aprile 2022, nel rispetto delle fasce orarie di garanzia con le segueni modalità:

in Azienda ANM spa:
- Dalle ore 11.00 alle ore 15.00 personale turnista e di esercizio, personale infopoint, verificatori titoli di viaggio, manutenzioni, ascensoristi, contact center, sosta a raso e in struttura e personale front line;
- Impianti fissi e amministrativi 4 ore fine servizio.

In EAV srl DTF/DTA:
- Dalle 18.00 alle ore 22.00 personale turnista e di esercizio, personale verificatori e titoli di viaggio, contact center, manutenzioni e personale front line;
-Impianti fissi e amministrativi 4 ore a fine servizio.

In AIR Campania, CPL, CTP spa, Trotta Bus Benevento, Bus Italia Salerno, ATC Capri:
- Dalle 18.00 alle ore 22.00 personale turnista e di esercizio, personale verificatori e titoli di viaggio, contact center, manutenzioni e personale front line;
-Impianti fissi e amministrativi 4 ore a fine servizio.

Il Segretario Regionale
Domenico DE SENA